本文摘要：据欧洲汽车新闻网报导，现代汽车聘用了宝马工程师阿卜杜勒拉赫曼（Fayez Abdul Rahman），负责管理豪华车品牌Genesis（捷恩斯）车型架构的发展，从而更进一步不断扩大产品阵容，与德国的奢华品牌进行竞争。现代汽车任命拉赫曼为Genesis架构研发副总裁，负责管理Genesis车型的一切标准，还包括从早期的产品规划到电子化系统、用户体验等等。 现代汽车回应，这一任命的核心点将是提升Genesis汽车的性能和质量。

据欧洲汽车新闻网报导，现代汽车聘用了宝马工程师阿卜杜勒拉赫曼（Fayez Abdul Rahman），负责管理豪华车品牌Genesis（捷恩斯）车型架构的发展，从而更进一步不断扩大产品阵容，与德国的奢华品牌进行竞争。现代汽车任命拉赫曼为Genesis架构研发副总裁，负责管理Genesis车型的一切标准，还包括从早期的产品规划到电子化系统、用户体验等等。

现代汽车回应，这一任命的核心点将是提升Genesis汽车的性能和质量。阿卜杜勒拉赫曼（Fayez Abdul Rahman）拉赫曼今年58岁，德国人，1986年月重新加入宝马，曾领导了宝马车型概念和平台架构的研发，还包括7系、X车型、高性能M品牌汽车以及SUV车型。这一任命正值Genesis计划在2020年前后将其三款轿车的阵容不断扩大到六款，其次减少跨界车车型。

此前，现代起亚还聘用了宝马前M高性能部门的首席工程师阿尔伯特比尔曼（Albert Biermann），负责管理现代、起亚以及Genesis品牌高性能汽车的研发，提高车辆驾驶和操控性能。上周，现代汽车还任命长年兼任丰田和雷克萨斯高管的布莱恩史密斯（Brian Smith）为美国公司首席运营官。

这一新的高层必需为Genesis拓展新的销售渠道，从而强化用户的忠诚度和对该品牌的了解度。

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